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Sulla base dell’esperienza maturata, rendiamo disponibile gratuitamente un corso pratico e sintetico sul principio di “non arrecare danno significativo” (DNSH) per RUP e tecnici degli Enti Pubblici, con indicazioni pratiche sulla fase di progetto e di cantiere, ovvero sulle relazioni e check list DNSH e sul monitoraggio e rendicontazione.

> Guarda gratis il corso (4 video per 45 minuti totali)

DNSH in pratica

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Ultimi inserimenti riguardanti gli aspetti “pratici” di verifica del rispetto del principio DNSH

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Ultime notizie

Ultime notizie riguardanti documenti ufficiali, linee guida o strumenti utili

DNSH e Envision: infrastrutture sostenibili

Interessante pubblicazione di ICMQ Italia che descrive il rapporto tra il protocollo Envision e il requisito DNSH. Il Protocollo Envision® è un sistema di rating per realizzare infrastrutture sostenibili attraverso una griglia di analisi, adattabile a qualunque progetto di sviluppo infrastrutturale. Il Protocollo Envision e il DNSH Nel giugno del 2020 il Parlamento e…

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Linee guida delle procedure atte a verificare il rispetto del principio “non arrecare un danno significativo” (DNSH) nelle fasi di programmazione, selezione e attuazione,rendicontazione e controllo dei progetti PNRR

Pubblicata dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy una linea guida per la verifica del DNSH specificatamente nell’ambito degli investimenti di sua competenza. Dall’introduzione, infatti, si legge che “il presente documento ha l’obiettivo di fornire una guida per le Direzioni generali del MIMIT, degli ulteriori Soggetti attuatori e, ove presenti, dei Soggetti…

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Bandi nuovi… schede vecchie

Purtroppo constatiamo che a creare maggiore confusione sul requisito DNSH sono spesso le amministrazioni centrali, che pubblicano bandi con riferimento alle schede della Guida 2021! Seppure è vero che la nota di accompagnamento della Guida 2022 recita che “le revisioni apportate alle opzioni di verifica ex-ante ed ex-post e alle check list sono migliorative…

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Impiego di mezzi d’opera ad alta efficienza

La Scheda 5 (cantieristica generica) richiama, tra i requisiti, l’impiegno di mezzi ibridi o mezzi diesel che rispettino il criterio Euro 6 o mezzi d’opera non stradali con efficienza motoristica non inferiore al modello standard europeo TIER 5. Premesso, come già illustrato, che i requisiti elencati nella scheda non hanno carattere prescrittivo – a…

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